第268章 二期结算,三期分红(2 / 2)

李曼丽喜滋滋,添了半碗米饭,吃得比陆良都起劲,她就是有点管不住嘴,不然也不会蹭蹭胖了七八斤。

「多吃点。」陆良笑眯眯给她夹菜。

……

隔日,温超给所有基金投资人致电,告知12月1日进行结算与分红的消息。

「该来的还是来了。」

「公募基金,到底有什麽魅力。」

「私募的管理费都收到3+25,陆良还有什麽不满意的。」

「难道真像传闻,陆良爱惜羽毛,想靠公募养老?」

公私募最大的不同处,除了投资限制,还有就是管理费。

私募基金想收多少,甚至阶梯式收费,只要甲乙双方谈妥,根本没人管。

但公募有限制,产品管理费率不能超过1.2%,哪怕年化超13%,封顶也就2%。

也就是说,哪怕陆良发起的公募规模超千亿,全年盈利100%,最后的年收益也不会超过20亿。

20亿元的管理费,对于别的基金公司或许很多,因为他们都在啃客户的本金,平均年化8%以下,甚至亏损大有人在,主要赚的就是基金客户的钱。

但陆良不同,哪怕只截止本月一号,净值只有1.31,也代表半年化达到31%。

以60亿美元为准,赚了18.6亿美元。

取其中25%,也就是3.72亿美元,作为管理费。

而且天星还默认,月中参与老美大选,在市场波动中赚取超十亿美元收益。

以目前的收费模式,公司的管理费收益就直接奔着七八亿美元去了。

半年时间,收取五十亿元的管理费,哪怕万亿资产的天弘基金,也不过如此。

「想不懂,真的想不懂。丢了西瓜,捡芝麻,难道是为名?」

「可能是吧,我想私募管理易主,以后大概会凉凉,最近也有点闲钱,可以帮忙赎回三期的认购份额,有兴趣的联系我。」

「……妈的,这算盘打得,我在京城都听到了。」

「可以不爱,但别伤害,有要赎回的联系我,分红后,还有5%的溢价。」

投资人骂骂咧咧是一回事,但说到赎回本金,又是另外一回事。

陆良只是想退出私募管理,但不代表彻底的放弃私募。

他过往的成绩,起码可以给予他们两三个月的信心。

就算下下个月,净值更新,显示亏损。

只要不是亏损太多,他们还是会耐心的再等两三个月。

两三个月之后,如果不能交出一份让他们满意的答卷,他们就要逼宫陆良。

要麽回来,要麽赎回。

12月1日,新能源汽车专属牌照,在魔都深镇等六个重点城市,试点发放。

大众的审美是一致,今天刚上牌的新能源车主,纷纷在网上发文吐槽,大吐苦水。

所有车主,话里话外只有一个意思,我的新车不乾净了,蓝底白字越看越好看,绿底黑字越看越丑。

「到底是哪个大聪明设计的?」

「就这样,还想推广新能源?」

「车牌不改,这辈子都不会买。」

「本来就是电动车就丢脸,还上绿牌,看起来更像电动车。」

最无法接受的就是特斯拉车主,纷纷叫嚷道,绿牌起码让他们的爱车贬值20%。

「有没有一种可能,特斯拉大降价不是因为绿牌,而是魔都的超级工厂一期建成,来年成本大幅降低。」

「才20%,偷笑吧,明年这个时候,毛豆3售价绝对降到30万,直接半腰斩。」

「现在买新能源车,就不要想着会不会贬值,具体可以参考早年的手机。」

「早买早享受,晚买享折扣,等等党,又一次迎来了胜利。」

新能源绿牌正式上线,网上议论纷纷,毕竟电车的甜头已经不少人尝过。

随着人民币上涨,通胀逐步呈现,最明显就是油价,从6.35元涨到6.65元。

反观电车,百公里耗油只要十元,充电桩首充大额还有多种折扣,还免购置税,还免费上牌。

电车丢的只是脸,但这些可是货真价实的折扣优惠,可以让他们荷包,不会显得那麽乾瘪。

如果没有购买电车的想法,绿色的新能源车牌,网上恐怕也不会有那麽多人骂。

骂,也是因为在乎。

与此同时,来自天海南北的大佬们,也收到邀请,纷纷来到魔都的新国际大厦。

如雷君丶郭昌广丶恒太老许,百度老李,再忙的人,也会抽出时间过来看看。

毕竟这次不止是二期结算,三期分红,还有陆良疑是推出私募,网传是一回事,但并没有得到本人,或者公司的证实。

所以他们都过来看看是怎麽回事。

两点多还有。

(本章完)